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Today & I wrote to FTC Chair Lina Khan to express our serious concerns about Tesla’s marketing tactics. Their overstated claims give drivers a false sense of security & overblown confidence in their car’s capabilities—putting motorists & others on the road at risk.
— Richard Blumenthal (@SenBlumenthal)
另一個意見，則是 Musk 本人不停地在過去宣稱 Tesla 已經非常接近擁有全自駕的能力，但 Tesla 事實上卻一直離全自駕有著不短的距離。Musk 今年初才又在財報中表示，他「有高度的信心今年 Tesla 的車輛能以超越人類的可靠度進行自駕」，便是這種「不實宣言」的一個例子。
在 FTC 所負責的廣告／行銷不實領域之外，Tesla 已經在由美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）與國家運輸安全委員會（NTSB）所主管的車輛安全部份，受到了嚴格的檢視。這包括了一系列 Tesla 與停在路上的緊急車輛間的碰撞（緊急車輛不見得會照著法規停車，但有這樣的權力），甚至曾造成一人因而死亡。而加州的車輛監理局也有在檢視 Tesla 是否有誇大 FSD 能力的嫌疑。
這並不表示 Tesla 就一定會被調查，或一定會被調查出問題來，但如果離全自駕還有幾年才能實現的話，或許這樣的名稱會造成買家的過度的安全感或信用感。就不知道 Tesla 會不會被逼到為 FSD 改名了。
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